AC пуњење

Пуњење наизменичном струјом (AC) је стандардно за сва електрична возила, као и за плагин хибриде. Пуњење наизменичном струјом штити батерију и продужава век трајања електричног возила. Уз наизменичну струју пуњење је спорије него уз DC пуњење (једносмерном струјом), али не поседује свако електрично возило прикључак за брзо пуњење. Већина плагин хибрида има само пуњење наизменичном струјом.

AC пуњење је погодно јер се може пунити практично на сваком месту из обичне утичнице, познате као Шуко (Schuko). Електрично возило је често опремљено Шуко адаптером за пуњење, а за оне који га немају, лако се купује у интернет продавницама, као и код нас. Максимална снага пуњења наизменичном струјом износи 43 kW. При пуњењу из мреже наизменичне струје користи се такозвани „уграђени” пуњач који је уграђен у сва електрична возила. Он претвара наизменичну струју у једносмерну уз губитке претварања до 10%. Један од основних параметара при избору електричног возила свакако треба да буде снага уграђеног пуњача, која одређује колико брзо се возило може пунити на знатно јефтинијим и распрострањенијим AC станицама за пуњење.

Постоји неколико типова утичница наизменичне струје које нису намењене електричним возилима:

  • 1 фаза 3,7 kW (230 V 16 A) — кућна утичница позната као Шуко
  • 1 фаза 7,4 kW (230 V, 32 A) — индустријски CEE Blue
  • 3 фазе 11 kW (400 V 16 A) — индустријски CEE Red 16
  • 3 фазе 22 kW (400 V 32 A) — индустријски CEE Red 32

Пуњење помоћу CEE Blue и CEE Red није широко распрострањено, јер су такви адаптери тешко доступни за куповину, а места где се може пунити помоћу адаптера овог типа су ограничена њиховом наменом.

На тржишту постоје два основна типа специјализованих прикључака за пуњење: Type 1 и Type 2.

Type 1 (J1772)

Овај тип прикључка познат је од самих почетака електричних возила. Прикључак Type 1 углавном се користи у САД и Јапану, али се може срести и у Европи код возила увезених из тих земаља. Са Type 1 можете се пунити до 19,2 kW из једнофазног напона 240 V 80 A. Постоје каблови и адаптери за пуњење са Type 1 на Type 2, који омогућавају пуњење на станицама са Type 2 прикључком.

Type 2 (IEC62196)

Прикључак Type 2 је широко распрострањен практично у целом свету и представља један од основних типова прикључака за пуњење, који омогућава пуњење до 43 kW при 400 V трофазне струје од 63 A у свакој фази.

Type 3 (Alliance)

У Француској многе станице за пуњење користе утичницу EV Alliance Type 3C. Разлог зашто се Француска држи ове утичнице јесте тај што француски закон предвиђа да свака јавно доступна електрична утичница мора имати физичку заштиту, како људи не би могли да буду изложени електричном удару при додиру утичнице. Каблови су доступни у једнофазној и трофазној верзији са Type 3 прикључком на страни станице и Type 1 или Type 2 прикључком на страни возила. Ретко се користи у другим земљама, али се може срести при куповини електричног возила из Француске и Италије.

Из наведених вредности може се видети да се најефикасније пуњење наизменичном струјом обавља на станици за пуњење која користи 3x230 V (трофазни напон 400 V) и максималну струју до 32 A за сваку фазу, што је еквивалент од 22 kW. Једина возила која могу да се пуне снагом од 43 kW су Renault ZOE модификације Q и Samsung SM3 Z.E.

Сваки пут кад прикључите електрично возило Шуко адаптером, уверите се да се пуни. Многе обичне утичнице немају уземљење, а адаптер за пуњење ће приказати грешку и неће дозволити пуњење електричног возила.

При пуњењу помоћу кабла Type 2 — Type 2 постоје посебности и варијанте које одређују снагу пуњења. Пресек кабла је основни фактор снаге. Снагу пуњења можете сазнати по ознаци на каблу, на пример: 3G2,5mm² (3 проводника снаге: 1 фаза, нула, уземљење) + 2x0,5mm² (сигнал).

Типови каблова Type 2 — Type 2:

    1. 3G2,5mm² + 2x0,5mm² — 4,6 kW 1 фаза 20 A. Већина плагин хибрида и нека електрична возила, као што су Volkswagen e-Up, Skoda CITIGOe, Smart и друга, пуне се овим типом кабла.
    1. 5G2,5mm² + 2x0,5mm² — 13,8 kW, 3 фазе, 20 A. Возила као што су Tesla Model 3, Mercedes B250e, BMW i3 и друга, пуне се овим типом кабла.
    1. 3G4mm² (или 6mm²) + 2x0,5mm² — 7,4 kW 1 фаза 32 A. Скоро сва корејска и америчка електрична возила пуне се овим типом кабла.
    1. 5G4mm² (или 6mm²) + 2x0,5mm² — 22 kW 3 фазе 32 A. Електрична возила као што су Tesla Model S/X, Renault Zoe и друга, пуне се овим типом кабла.

Сигнални проводници за комуникацију између станице и возила не утичу на снагу пуњења.

Већина станица за пуњење наизменичном струјом испоручује 22 kW (400 V, 32 A).

Ове информације су састављене на основу нашег личног искуства!